Nachdem sich Vode damit immer wieder schwer tun, eine kurze Auflistung der Bearbeitungsschritte:
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Die Rückenplatte wird vertikal leicht über die gesamte Fläche gebogen, um eine gewisse Vorspannung zu erreichen.
Grob biegen.jpg -
An den Rücken halten, der dicke Wirbel am Halsansatz markiert die Höhe des Kragenausschnitts. Notwendige Biegung der Schulterteile anschauen, über den Oberschenkel leicht schräg zum Halsauschnitt biegen. Rechte schulter über dem rechten Oberschenkel, linke Schulter über dem linken Oberschenkel, jeweils mit gleichem Druck und Winkel, so bleibt es symmetrisch
Kragen.jpg -
Platte auf dem Boden legen, sie sollte auf 4 Punkten aufliegen und nicht kippeln. Die kleine Biegung am Kragen wird mit einem Gummihammer eingearbeitet, das legt die Formgebung in diesem Bereich entgültig fest.
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Äußere Seitenteile abkanten, dazu entlang der Gravur zwischen 2 Leisten einspannen.
2Leisten.jpg -
Innere Linie der Seitenteile kanten bis zum Ansatz des Radius, der über die Schulterblätter verläuft.
Innere Eingespannt.jpg
Innere Linien.jpg -
An den Armausschnitten wird mit einem Gummihammer eine Rundung gehämmert, die der Biegung der Schulterteile zuwiderläuft. Dabei wird die Rückenplatte mit der Innenseite nach oben mit der Kante auf eine Hartholzunterlage aufgesetzt, beginnend mit ca. 30°, beim Hämmern anheben auf 45°, dabei schrittweise vorarbeiten zur Halbkreislinie.
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Erneute Anprobe, der Abstand zur Achsel sollte sich jetzt deutlich verrinergt haben.
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Wer mag kann die Halbkreislinie mit einem Holzmeißel auf einer Hartgummimatte herausarbeiten, evtl. mit Kugelhammer vertiefen, dann aber auch schlichten über Hutmutter o.ä.
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Der Bereich oberhalb der Ausschnitte für die Gurte des Jetpacks oder Rückenholsters können über einem Kantholz erhöht werden, dafür wird das Blech außenherum mit einem kleinen Gummihammer heruntergeklopft.
